Интересные факты о полете Юрия Гагарина

Портал What2do хотел бы поздравить всех пользователей с днём космонавтики 12 апреля 2023 года! Мы надеемся, что среди вас будет больше мечтателей, которые когда-нибудь в будущем будут покорять космические просторы. Или хотя бы способствовать развитию технологий для этого.

Ну а в связи с праздником мы решили сделать подборку интересных фактов о Юрии Гагарине, а точнее о первом в истории, полете человека в космос в 1961 году.

Что было перед полетом?

1. Отбор в космонавты проходил среди ещё 19 претендентов, помимо Гагарина. Каждый, из них считался профессиональным летчиком реактивного истребителя.
2. По факту было отобрано 3 кандидатуры: Герман Титов, Юрий Гагарин и Григорий Нелюбов. Лучше всего был подготовлен именно Титов. Но Гагарин брал своей харизмой, его описывали как простого и открытого человека и считали настоящим русским мужиком.
3. Нелюбов и Титов были назначены дублерами Гагарина и должны были в случае необходимости полететь вместо него, они сопровождали Гагарина до взлетной площадки. Но в скафандре был только Титов, поэтому он бы и стал основным претендентом, если бы с Гагариным что-то произошло.
4. В СССР понимали опасность полета, но не собирались скрывать информацию, как бы он ни прошел. ТАСС подготовило 3 сообщения заранее, исходя из того, как пройдет полет:

• Торжественное, на случай полного успеха миссии.
• Второе, на случай если космонавт из СССР приземлиться в другой стране и его нужно будет найти и оказать помощь.
• И трагическое, на случай гибели Юрия Гагарина.

5. Подготовка к полету велась в крайней спешке. Для СССР было очень важно обогнать миссию из США, поэтому перед запускам возникали проблемы:

• «Восток-1», базово не был предназначен для пилотируемых полетов, для установки кресла космонавта пришлось убрать часть фото и радиоаппаратуры.
• Вес всего корабля вместе с Юрием Гагариным в скафандре был на 14кг. больше положенного. Существовал риск недолета аппарата на заданную орбиту. Инженерам пришлось срезать часть кабелей, и датчиков, которые сочли необязательными.
• Буквально за час перед стартом возникла проблема с датчиком герметичности аппарата. Один из трех контактов «Люк закрыт» не сработал. Это было важно для успешного возвращения. Бригада инженеров оперативно открутила 30 гаек, поправила контакт и вновь закрыла люк. Для Юрия это было не самым приятным моментом, но он сохранял хладнокровие.

6. За два дня до полета, Гагарин написал прощальное письмо своей супруге Валентине, на случай если произойдёт катастрофа. Однако оно не понадобилось. Но через 7 лет, когда Юрий Гагарин погиб во время испытательного полета 27 марта 1968 года, его всё-таки вручили супруге.
7. Вопрос с надписью СССР до сих пор под вопросом. По одной из версий, надпись «СССР» на шлеме космонавта нанесли за 20 минут до старта, не снимая скафандра с Юрия. В тоже время работники предприятия «Звезда» говорили, что надпись была сделана задолго до полета во время подготовки скафандра. Был указан номер смены и фамилия работающего со скафандром человека – Давидянц.

Как проходил полет?

1. При взлете Юрий должен был произнести фразу «Экипаж, влетаю!». Однако космонавт произнес знаменитую на весь мир фразу «Поехали!». Это произошло из-за двух факторов, оба из которых связаны с инструктором и методистом Марком Галлаем, который работал с Гагариным. Сама фраза «Экипаж, взлетаю» не нравилась и вызывала отторжение у Марка. Поэтому во время тренировок, он чаще всего заменял эту фразу на знаменитую «Поехали». Также писатель Олег Дивов, лично знакомый с Галлаем, говорил, что эта фраза из анекдота: «Поехали! – сказал попугай, когда кошка потащила его из клетки за хвост». Поэтому сокращенная фраза «Поехали» была отсылкой к анекдоту, Юрию Гагарину такой юмор был по душе. Поэтому, оба этих события могли иметь место, и по всей видимости привели к этой знаменитой фразе в начале полета.
2. Весь полет проходил полностью в автоматическом режиме. Это было сделано из-за отсутствия информации, о том, как поведет себя человек находящийся в невесомости долгое время. Но, на всякий случай Гагарину выдали конверт с кодом для перехода на ручное управление. Предполагалось, что, только находясь в здравом уме, он сможет воспользоваться им. Но этого не потребовалось. Чуть позже выяснилось, что код сообщили Юрию лично ещё перед взлетом, на всякий случай.
3. Так как полет происходил впервые, никто не знал, как будет выглядеть из кабины аппарат при посадке. При прохождении плотных слоев атмосферы, обшивка корабля загорается и кажется, что вся капсула в огне. Неудивительно, что Гагарин произнес фразу: «Я горю, прощайте, товарищи!», думая что скоро погибнет. В дальнейшем, это стало обычной процедурой при посадке и никого не удивляло.
4. Капсула, в которой спускался Гагарин, не была оснащена системой мягкой посадки, тогда её ещё не придумали. В СССР это скрывали долгие годы, так как для рекорда человечества был нужен спуск именно в аппарате. Юрий должен был катапультироваться на парашюте.
5. После катапультирования и отсоединения воздуховода, у Гагарина сразу не сработал клапан подачи воздуха. Поэтому некоторое время ему пришлось пробыть без кислорода. Но проблема была решена.
6. Приземление происходило на парашюте, был риск приземлиться прямо в реку Волгу. Что могло быть губительным, учитывая тяжесть скафандра. Но, благодаря большой практике и хорошей подготовке, Гагарин смог приземлиться в 2 км. от берега.
7. Гагарину выдали пистолет «Макарова». Не для того, о чем вы могли подумать. Он был нужен в случае посадки в дикой тайге и нападения хищников. Интересно, что в будущем, после приземления «Восход 2» в 1965 году, космонавтам пригодилось, на тот момент – ружье, для того, чтобы отпугнуть волков и медведей в уральской тайге.
8. Надпись «СССР» на скафандре также была для опознания космонавта после приземления, чтобы его не приняли за шпиона. За год до полета Гагарина, американский диверсант\разведчик\шпион Гэри Пауэрс был сбит на территории СССР и его шлем был практически такой же, как и у советских космонавтов.

Что было после полета?

1. Гагарин, покинувший землю лейтенантом, стразу получил звание майора, минуя звание капитана. На этом настоял лично Никита Хрущёв.
2. Кроме этого, уже в мае 1961 года, Юрий Гагарин получил звание «Летчик-Космонавт СССР» и нагрудный знак «№1». В дальнейшем оно выдавалось только тем людям, кто совершил хотя бы один полет в космос. Всего с 1961 по 1991 годы, этого звания удостоились 72 советских космонавта. С 1992 года звание стало называться «Летчик-космонавт Российской Федерации» и нумерация пошла заново. Первый такой знак получил Александр Калери.
3. Знаменитый казус со шнурками сделал народную любовь к Гагарину ещё больше. Изначально торжеств не планировалось, но в самый последний момент Никита Хрущёв решил позвать Гагарина на встречу с докладом. Гагарин и Куйбышев прилетели на самолете в Москву, где их ожидал потрясающий прием. Встреча транслировалась по телевиденью, толпы журналистов и обычных людей. У Юрия развязывается шнурок во время шествия по дорожке. Но как позже выясниться, это была подтяжка для носков. Тем не менее, это сделало космонавта ещё ближе к народу, он не стал кем-то сверхъестественным, а был обычным нормальным человеком, хоть и героем.
4. Алексей Леонов (друг Гагарина) однажды давал интервью журналу «Фома». Где рассказал об интересном разговоре между Хрущевым и Гагариным. Хрущёв спросил Юрия, видел ли он бога в полете. «Я видел» – сказал Гагарин. Хрущев при этом сказал: «Я умоляю вас, только никому об этом не говорите». Чуть позже, этот же вопрос задал Патриарх Алексей I. На что Юрий ответил «Нет, отец, к сожалению, нет». На что патриарх сказал: «Я прошу тебя, Юра, пожалуйста, никому не говори».
5. Кадры съемки в кабине Гагарина и их разговор с главным конструктором в космической отрасли Сергеем Королевым были имитацией. Такая запись была технически сложной, и всем было не до этого, в момент первого полета. Поэтому, чуть позже реальный разговор во время полета между Юрием Гагариным и Королевым попросили повторить и сняли для широкой публики.

Вот такие интересные факты мы сегодня для вас подготовили. Это был великий день в 1961 году, в который наша нация ещё больше сплотилась, была горда своими достижениями и искренне радовалась технологическому прогрессу, мечтала о покорении новых вершин. А ведь в то время, техника была намного хуже, чем сейчас. Чуть откажи одна деталь, и всё было бы по-другому, поэтому весь полет можно считать едва ли не чудом. А Юрия Гагарина одним из самых бесстрашных людей на земле.

Мы ещё раз хотели бы поздравить вас с праздником. Не забываете и гордитесь нашими героями. Они были первооткрывателями и мечтателями. Космос для нас до сих пор остаётся совершенно неизведанным, но притягивающим, пусть так будет и дальше.