История предоставлена Александром Викторовичем Н.
Наступили холода и мне тут одна история вспомнилась. Вот все говорят – в морозы не нужно ездить в длительные поездки. Но иногда так бывает, что прям надо. Я тогда ещё студентом был. На учебу в универ из родного города возвращался после зимних каникул. Хотел конечно поездом, да билетов не было совсем, после праздников все разъезжаются кто куда, а купе или СВ для студента дорого. Ну думаю, придется на автобусе, купил заранее билет, тогда ещё погода была хорошая, друг со мной поехал, тоже на учёбу возвращался. А к искомому дню морозы задавили минус 35-40 днём. Отказываться? Да нельзя – учёба же, да и деньги уплачены. Поэтому руки в ноги и поехали.
Ехали по Серовскому тракту, зимой достаточно опасное место. Аварии у нас часто случались, да и другие инциденты. Но в автобусах междугородних было комфортно, они хорошие ходили, теплые, летом вообще красота на них ездить. Поэтому за теплоту внутри салона мы не переживали. А вот за «остановку по какой-либо причине» – да. Ехали в город Екатеринбург, пассажиров человек 60. Где-то на пол пути автобус начал останавливаться, в салоне завоняло чем-то, жженой резины или ещё чем. Просто замечательно, свет погас, движок отрубился.
Народ начал волнения, одно дело встать летом, но когда на улице мороз – это крайне опасно. В нашей области частенько люди в машинах замерзали, а то и целыми вахтовками. На трассе не так много городов, бензоколонок и разных заведений, они есть, конечно, но расстояния очень большие – пешком не дойти в -45 (ночью потому что автобус ходил). Стоишь посередине тайги практически один. Связь тогда тоже была не везде, чаще возле городов, а в отдалении ничего не ловило.
Народ начал согреваться, кто чем мог. Водитель ковырялся с двигателем, а второй начал ловить попутные машины (в ночном рейсе и из-за большого пути их всегда было двое) И сразу ощутился тот дорожный дух взаимопомощи. Кто мог – останавливался. Кто-то просто давал советы по ремонту, кто-то обещал заехать на ближайшую бензоколонку\кафе вызвать помощь, кто-то давал какую-то еду, воду. У кого были места в машине – брали в первую очередь матерей с детьми и пенсионеров. Но всех сразу увезти не могли. А мороз то приближался, люди, конечно подготовленные в теплой одежде, но без движения замерзаешь быстрее.
Через час, полтора после нас должен был идти автобус из другого города в том же направлении (водители знали другие маршруты на такой случай). Слава богу его не отменили (такое тоже могло быть в холода влегкую) и он остановился. Все кто остался и сами водители погрузились в этот автобус, где стоя, где сидя на чемоданах в салоне, где втроем на креслах. В тесноте – да не в обиде. Никто не возразил. Автобус был похуже и ближе к городу тоже успел разок остановиться, но там небольшая проблема к колесом была – 5 минут на всё ушло, хотя и нервно. В итоге до города дотянул, все доехали более менее целыми, ну щеки кто-то подморозил, да руки, но главное живые. Спасибо второму автобусу!
Тогда казалось, что так всё и должно быть. Но на самом деле всё могло пойти и по другому сценарию и у нас было бы значительно больше проблем. В морозы лучше никуда не двигаться, тем более одному в машине, тем более в глуши. А если и решились и увидели на дороге человека, который просит помощи в холод – остановитесь, попробуйте помочь (даже если боитесь незнакомцев), от этого может зависеть его жизнь. А лучше в морозы – сидите дома и чай горячий пейте, не стоит оно того.
